Winterhell suget är enormt

winterhel

För ca 14 dagar sedan la vi ut en liten tråd om intresset om att vara med i denna klassiska tävling på Mantorp som till många team och förare besvikelse tynade bort.

STEC fick förfrågan om att med arrangera detta på Mantorp Park i April och nu börjar det klarna. Flera möten har skett under våren. Organisationen har styrts upp och det är med stor glädje vi nu kan börja presentera detta för datumen blev spikade idag 17-18 Mars 2018.

Hemsidan är inte färdig men www.winterhell.com

Facebooksidan heter även den Winterhell   https://www.facebook.com/groups/winterhell

Tanken är att detta ska kunna ingå i en trilogi med tävlingar under 2018

där STEC är med på 1 som kommer heta Summer boost och sen kommer Halloween Endurance.  Mer om de 2 sista kommer.

Men vi börjar med Winterhell  2018 och detta känns riktigt bra att få vara en del utav.

Klassisk tävling på klassisk bana   Välkomna både nya och rutinerade team

winterhell bästa

Ericsson Victor Wot och Solvalla.

erisksson.jpg

Det går fortfarande tungt för vår goda Ericsson och  denna ”groda” vid SC  Monaco är något vi  alla ska ta med oss även inom STEC racen att när vi har saftey car ute så kör man ALDRIG  om  ute på banan om det inte från  funktionärerna tydligt markerar något undantag från den regeln.  Aldrig  köra om SC .  Och vi kan inte fånga upp ledarbilen då vi kör olika klasser men kan vi plocka klass 2 ledaren under racet så är det en målsättning då det är det största klassen.    

wot.jpg

WOT Racing går som tåget i NSHC  med dubbla segrar och det är synd att det är så lite bilar i ”Karlskoga  serien”    Nu när STEC har sommaruppehåll och NSHC har race den 2 Juli ihop  med ER  gänget på Mantorp.  vi från STEC  styrelse ser gärna att det blir en bra tävling och ring Olle eller Lena om ni som kör SM Endurance vill köra den 2 Juli.   För det är bra om arrangörerna får fina tävlingar för det gör att Svensk Långlopp fortsätter växa som den största Racinggrenen i Sverige med flest antal förare. Det tror vi från STEC  gynnar förare teamen och den tappra publiken.

victor.jpg

Victor Bouveng  fortsätter köra bra i Spanska teamet Teo Martin. Helgen som gick tävlingen på fina Spa banan i Belgien.  Silver blev det som bäst vilket är otroligt starkt i detta getingbo av duktiga team och förare.   Nelson Piquet Jr , Jordan Witt , António Félix Da Costa  för att välja ur några från GT Open Mästerskapet, Vi från STEC  hejar på dig Victor och det är fantastiskt med 2 Svenska förare i denna klass då även Alexander West är med i teamet Garage 59. 

solvalla2.jpg

Solvalla  17 Juni  STCC.   Vi från STEC tycker det är jättekul att det körs bilsport i huvudstaden och vi kommer vara på plats detta datum.   på Vänstra delen högt upp på E läktaren kommer vi sitta och kom gärna och snacka lite utan overallen.  Hasse kommer troligtvis även köra på banan med en av STEC utställningsbilar.    https://www.youtube.com/watch?v=NP5b92iuzpQ

Filmen är inte för 2017  men mycket stämmer.

 

Vi önskar er alla en bra Vecka

 

 

bilar till försäljning eller uthyrning

alfa romeo trygg.jpg

Vill du gasa men har inte kunskapen eller garagetiden att bygga något eget?  Köp en färdig bil eller hyr in dig i STEC hyrbilsteam.

Alfa Romeo 156  perfekt för STEC Light  hyr hela bilen för 15,000 kronor  till Gelleråsen

då ingår allt som biltransport hjälmar däck overaller bensin startavgift och försäkringar.  Perfekt sätt att kunna smidigt enkelt kunna vara med och tävla.

 

klass 1.jpg

Perfekt klass 1 bil S40 -99 2.0T med chipning 2.5″ system BC Racing coils ställbara Ventilerade slitsade skivor Bur stol bälte Blandade fälgar, 2 uppsättningar Yokohama clubdäck ok skick

köp den för 30,000 eller hyr den 20,000 Detta är en kanonbil driftsäker och lättkörd med Mikaels fina inställningar gör att denna är en prispallsbil för mycket rimliga pengar.

 

calibra.jpg

Klass 2 Calibra  potent bil att kunna vara med i toppen på Gelleråsen Tierp Arena Anderstorp  välbyggd driftsäker och har vagnsbok klart att köra.  extra däck medföljer och för 50,000 får ni garanterat massor med körglädje.

Kan hyras ut till bra förare till Gelleråsen för 25,000 kronor  då ingår allt utom personlig utrustning.

 

all kontakt finns att nå på email  stec@stec.se

och vill du sälja eller söker bil kontakta oss så hjälper vi dig

Solstol och planering för 2018?

solstol

STEC tar fram solstolen redan i Maj  varför?    Vi vet att detta med Endurance bilsport är en gruppverksamhet.  De flesta team är 3-5 förare och då är det svårt att få ihop kalendrarna med familj semester och racing.  2017 la vi denna planering med paus från slutet på maj-Augusti. Sen finns det alltid för och nackdelar med alla beslut.   2018 kommer det bli en sommartävling för det handlar mycket om att kunna presentera en produkt som kan vara flexibel och variabel.   

calender

Kalender och nyheter.      Vi sitter nu mer 2018 års kalender jobb och får in mycket förslag och tankar från er förare och team.  En del är genomförbara och vissa får vi lägga på framtidshyllan.  Men vi vill erbjuda mycket bilsport och i slutändan är det teamen som avgör vad som skall genomföras.  Därför är bokning 2018 års stora nyhet.   Som det är nu är det ett kaos förhållande inför en tävling .    Några kör med Simple Sign up  några ringer  några har årskontrakt och några dyker bara upp.     Så kommer det inte kunna vara 2018 för det går inte att planera eller presentera en startlista och omöjligt att göra ett programblad för publiken.   Vi kommer pröva en metod inför Tierp 2 dagars 7-8 Oktober.   Betald bokning före 20 September 4500 kronor betald bokning före 1 Oktober 5000 kronor  och senare 5500 kronor. Då finns det för ”snabba” team pengar att vinna  och för långsamma team pengar att förlora.    De team som har serieanmält sig betalar fortfarande ordinarie 3000 kronor men där vädjar vi om att var snabba med er anmälan och det gäller samma med er som köpt årskort anmäl er alltid.   Maten boende el transpondrar  detta med planering gäller.   Vi som jobbar med STEC vet hur det är i racing allt kan hända med motorer team osv men nu börjar nivån bli så bra i depå och vi hoppas ni team känner att detta är bra och inte något negativt.   legend logga

20 Legend bilar på startplattan i Lördags kan detta ha varit ketchup effekten som vi väntat på?  Spelar ingen roll men kul att se så många förare på gridden och nu laddar vi för en kanonhöst med Kalender 

26 Augusti  Linköping Motorstadion 

7-8 Oktober med 4 race totalt samt Finnkampen med hela Finlands eliten inbjuden 

21 Oktober finalen på Anderstorp  Mästaren ska koras. 

ready

Är du ready to race???  STEC har inlett ett samarbete med en organisation som heter www.enkelbilsport.se De kommer servera ett 10 timmars race på Gelleråsen och Tierp.   efter sommaren och varför vi valt att ingå samarbete är väldigt enkelt.  Vi har alla inom STEC en gång varit nya förare….    Vi hoppas ni alla är ambassadörer för verksamheten och detta med enkel bilsport är perfekt för er med sponsorer att kunna erbjuda något tillbaka.   Tips 1 Sätt i en stol och låt sponsorn åka med några varv sjukt bra tydlig verksamhetsbild.  Tips 2  köp en billig bil dekorera med sponsors namn och coacha dem under en tävlingsdag där de får köra med i denna enkla bilsportsform.   billigt men kan ge mycket tillbaka.     datum 24  September  Gelleråsen . 

le mans

Le Mans drömmen för många av oss som kör Endurance.   STEC vill inte vara sämre och titta på denna 24 Timmars 

26 Augusti  Linköping  23 September Gelleråsen 

7-8 Oktober Tierp Arena  21 Oktober Anderstorp   Totalt 24 timmar och en segrare skall koras   

Special pris  20.000 kronor  samtliga race  lunchbiljetter och middagsbiljetter på finalbanketten i Anderstorp den 21 Oktober fritt antal förarlicenser ingår.   Bokningen för detta skall vara inlämnad innan 20 Augusti och betalningen görs i 2 steg    bokning skall sändas i email stec@stec.se 

 

30 minits race

30 minuter race på Gelleråsen 23 September  med 1 byte ?? 

Vi kommer köra ett Sprintlopp i Pausen detta för att publiken och er förare ska kunna få pröva  något annorlunda. Bilens regler är enkla det ska vara bur godkänd stol och bälte och bra hjälm overall 1-2 förare i teamet  obligatoriskt förarbyte när som helst under dessa 30 minuters race.      Pris för att vara med 500 för Endurance teamen som tävlar samma datum  övriga lägger 1000 kr.    Hoppas detta kan bli ett kul inslag på tävlingsdagen. 

stugor

TIPS BOKA STUGA NU FÖR DE KOMMER TA SLUT

Både Gelleråsen och Anderstorp har fina stugor och ett perfekt sätt att vakna på är inne på banan utvilad och frukost kaffe och macka står serverat. 

500 kronor per gubbe och detta bokas i samband med övrig bokning 

samma med bokning av depåbox  dessa kommer ta slut och först till kvarn metoden råder.   

email

Vet du om att du kan få bloggen direkt till din email adress ?  det gör du längst ner eller skicka oss ett email så hjälper vi dig. För detta med bloggen är perfekt för snabb information och uppdateringar.  Vi jobbar även med hemsidan http://www.stec.se som kommer få en uppfräschning under sommaren . 

Okey det var allt för denna gång Vi ses på racingbanorna träffarna under sommaren 

Boka höstens race 

Linköping   https://simplesignup.se/event/90298

24 Timmars  https://simplesignup.se/event/96306

Gelleråsen https://simplesignup.se/event/90269

Tierp Arena https://simplesignup.se/event/94657

Anderstorp Finalen https://simplesignup.se/event/88399

 

Light klassen och 10 Timmars

Malmby 3/9   https://simplesignup.se/event/96752

Gelleråsen  Tierp   https://simplesignup.se/event/95020

special dag i Norrland   https://simplesignup.se/event/88679

 

Resultat resume och efterspel Linköping

Jag ska försöka summera denna varma tävlingshelg som även denna helg var en 2 dagars.  Linköping och Malmby.

 

Klass Standard Som är en renodlad ekonomiklass.  Där kör man standard rakt av och är en perfekt instegsklass i Svensk Racing. Segrade gjorde Team Roslagens Racing med sin BMW som körde flest varv av alla i Standardklassen Silver fick Team Team Blitz och bronset knep Its fun Racing ett team där man kan hyra in sig för att tävla.

Gröna siffror= Klass Standard.

roslagens racing.jpg

Klass 1 Preppade bilar som trimmas fixas med kör på 205 breda gatdäck minst 180 TW Team 1 som kom med 2 segrare i bagaget kunde inte bära favoritskapet då en kylare spräckte deras segerplaner med 30 minuter kvar av racetiden.   Vann gjorde istället Jonssons bil med sin ettriga orange Peugeot.   Teamchefen Göran som fortfarande har foten i paket kunde stolt se teamet står överst på pripallen.   Silver i klass i fick Team SMK och bronset kunde team 1 bärga i mekoverall.  Klass 1 känner man smidigt igen på de röda siffrorna på nummerplattan Grattis Jonssons bil   jonsson.jpg

Klass  BMC Cooper kör 3 timmars race vilket absolut är okey  och det var blygsamma 2 team med på startlinjen och väldigt snabba små fina racingbilar som legenden Picko Troberg brukade säga var den roligaste racingbil han körde under sin långa karriär. Här vann team Fenix före Swift eller om det var tvärtom. De är sällan kvar på prisutdelningen men kul är det att ni är med och gasar swift.jpg

Legend hade årets största  startfält med 20 startande i strålande solsken då förarna hade synpunkter på att det var svalt senast i Tierp då värmen är lite klen i dessa ”gansterbilar”  Jonna och My vad dagens snabbaste tjejer och jättekul att ni är med och slåss nu om mästerskapet i denna Legend SM.

William Gunnarsson var föraren som vi alla hyllar efter denna kanon helg  Pappa Göran kämpade allt han kunde men har nog inte kommit i mål ännu.

Jocke Forsell och William hade en fantastisk duell i första racet och Jocke som hade strulat till det med oljeslangar skällde på tävlingsledningen om kort kval osv. Resultatet blev att ”Ställ dig sist i kön och dra ner visiret”  Så jobbar vi inom STEC mer om detta längre ner.   Full av adrenalin stod Jocke sist när Hasse drog starten och det kanske var den extravätskan som fick Täbysonen att tända till för efter 3 varv var han i bak kofångaren på Gunnarsson.   Sen växlade dessa 2 duktiga förare 5-6 gånger och jag hörde på radion hur domartornet och funktionärerna njöt ihop med publiken denna duell.  Forsell klämde sig före William och tog 100 poäng och kom upp och sa att det kanske inte är livsviktigt med långa kval körningar ändå. Tack för gott sportsmansship  och  bronset knep Mikael Mittim som kom direkt från tävlingar i Baltikum och visade fin hastighet på Linköpings Motorstadion.

Heat nummer 2 Startade Forsell först då man tar med sig startordningen från heat 1  William kokade nu skulle han inte sluta bakom Jocke.   Bröderna Ahlkvist hade en grym duell och platserna byttes hela tiden om.  Gryvik gjorde en mycket stabil insats och slutade till slut som silver medaljör.    William var outstanding i heat 2 och tog årets kanske skönaste seger efter haveriet senast i Tierp.  Stort grattis .    Att komma 3 i Legend är en bedrift och vi har under Måndagen analyserat filmerna från tävlingen där Cribbe Alhqvist kommer före brorsan i mål men sista omkörningen ser lattjo ut.  Duktiga Christian Hamrebö hamnar i en svårbedömd situation när Jocke Forsell får problem och ska in i depåområdet så kommer Hamrebö trångt och gör en bra manöver och kör genom depå och fastline och tappar varvet. Men domarna uppskattar manövern och tilldelar Christian en delad 3 Pris med Cribbe Ahlqvist så både förarna får 94 poäng i heat 2.   Detta kan kännas märkligt men för oss rättvist och framför allt ärligt.   Då mycket av STEC bygger på ärlighet vi ser saker på banan som kan i andra serier vara bestraffning eller rent av böter.  Men vi säger som  ”Lente  Fan vi är här för att ha roligt”

Freddy Larsson skall även ha en overall full med beröm för sitt arbete med Parc Ferme  och Jag som tävlingsledare vill utdela hela Legend gänget en stor kram för ert härliga engagemang mellan heaten och detta mekande som bla Matz fick göra efter start situationen i heat 1 gör att man blir glad över detta engagemang,   Tack alla inom Legend gruppen för en kanon helg och åter igen William har mästarbältet vem ska kunna ta det av honom den 26 Augusti??

Det är tight racing i Legend   max 5 cm i ca 150 km/h  duktiga förare.

william.jpg

Klass Light som körde på Söndagen på Malmby även det i strålande solsken var det action från heat 1 när team 100% fick bokstavligen varmt om öronen när tanken placerad bak i Bmw E-30 fattade eld. Men i klass Light skall alla team ha en brandsläckare och flera team stannade helst föredömligt och bilen räddades och duktiga Robert Falk tackade alla för släckhjälpen och åter igen väldigt bra agerat av samtliga runt banan som snabbt ihop med funktionärerna fixade detta galant. KLASS Light är den enastående form av enkel bilsport och nästan 30 team ställde upp i Söndags på Malmbys tekniska rundbana.  Vilken är en perfekt banan för denna form som tävlar ihop med Sveriges största arrangör för enkel bilsport som heter www.krutcupen.se  kom gärna och var med i detta. Passar alla förare mellan 14-99 år gamla.

biljouren.jpg

Vi har valt att spara Klass 2 till sist ut på denna lista. Kungaklassen inom Svensk Endurance med bilar från 50,000-över Miljonen här pratar vi fullblodsracing med 225 breda R -däck  trimmade bilar ombyggda och modifierade för att kunna klara 6 timmars våldsamma Endurance tävlingar.   Dessa team är otroligt duktiga idrottsmän att kunna hålla fokus upp. Minst 50 grader inne i bilarna hastigheter på närmare 200 km/h och inte en enda repa på bilarna. och teamet tävlar i 360 minuter långa race.  Vissa säger att detta är det hårdaste Svensk motorsportsmästerskap  kan erbjuda. Jag Hasse Tävlingsledare vill inte hålla med om detta då det finns Novemberkåsan i Enduro.  Men inom bilsportens värld absolut det hårdaste och det team som vann i Lördags heter Tommes Pack från Gävle   Stor Eloge och alla uppdaterade resultat och finns på hemsidan i eftermiddag http://www.stec.se    och alla individuella varvtider finns där.    Samuel och Christer gör ett fantastiskt jobb med alla kunna sortera och hålla reda på alla siffror listor poäng etc .  Men det kal alltid smyga in sig ett fel och märker du detta så meila gärna på email STEC@STEC.SE  så kollar de upp detta.   Tack för en väldigt kul tävlingshelg  Nu tar vi sommar uppehåll och njuter av Svenska sommaren fram till den 26 Augusti då vi åter igen kör på Linköping

Bild från Lördagens starkaste team

Kan någon fylla på med en bra bild från Tommes Pack

Fantastisk dag och heder åt Freddys Gäng ??

Tävlingen är inte klar ännu  men vi från domartornet vill Hylla Team Its fun Racing som kört dagens snabbaste  1.03,225  med teamets fina BMW. 

Härligt startfält både i Endurance och Legends som hade 20 bilar på startplattan och framför allt stort beröm till Freddy Larsson med Crew som ihop med Legend gruppen skruvar ihop bilar.  My och Jonna kör riktigt stabilt och det är jättekul att ni är med i STEC.  Tommes Pack  leder klass 2   Stenhårt i klass 1 Jonsson    Roslagens Racing Standard  leder nu med 20 minuter kvar till målgång 

stec linköping

 

elmia 1

Kom och se SM Legend

legend logga.png

Nu på Lördag 20 Maj tävlar SM Legend på Linköping Motorstadion.   Det är en perfekt bilsport Action Körglädje och inte minst viktigt publiksport.  Med sina snabba Yamaha motorer och fräcka utseende så välkomnar vi Legend in på banan på Lördag   General agenten för dessa bilar är på plats för att demonstrera denna snabbt växande bilsport.

Tider för Legend

09,00 Test

09,40 kval

13,00 Heat 1

16,40 Heat 2

Bilsport ser man bäst på plats så kom till www.lms.se Lördag 20 Maj

brodin

Nordens hårdaste Endurance 2018

winterhell.png

Vi fick se att detta kan återuppstå 2018.

Jag själv har tävlat i många 18 , 24 ,30 Timmars race och detta kan jag verkligen rekommendera.   Vi vet inte mer om detta än denna förfrågan men hur som helst kommer vi från STEC fortsätta tipsa om detta race och så fort vi hör ngt mer kommer vi sprida ut detta. Winterhell brukar vara i Mars på Mantorp   mvh Hasse

 https://form.jotformeu.com/71371732083352